Автомашины эд анги нь ихэвчлэн машины хүрээнээс бусад бүх эд анги, эд ангиудыг хэлдэг. Тэдгээрийн дотор хэсгүүд нь хуваагдах боломжгүй нэг бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлдэг. Бүрэлдэхүүн хэсэг нь үйлдлийг (эсвэл функц) хэрэгжүүлдэг хэсгүүдийн нэгдэл юм. Хятадын эдийн засаг тогтвортой хөгжиж, оршин суугчдын хэрэглээний түвшин аажмаар дээшилснээр шинэ автомашины сэлбэгийн эрэлт нэмэгдэж байна.
Үүний зэрэгцээ, Хятадад тээврийн хэрэгслийн эзэмшлийн байдал тасралтгүй сайжирч байгаа тул автомашины засвар үйлчилгээ, тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлт зэрэг сэлбэг хэрэгслийн эрэлт хэрэгцээ аажмаар нэмэгдэж, сэлбэг хэрэгсэлд тавигдах шаардлага улам бүр нэмэгдсээр байна. Хятадын автомашины сэлбэгийн салбар сүүлийн жилүүдэд сайн амжилтад хүрсэн.
1. Салбарын танилцуулга: Өргөн хүрээтэй, төрөлжсөн бүтээгдэхүүн.
Автомашины эд анги нь ихэвчлэн машины хүрээнээс бусад бүх эд анги, эд ангиудыг хэлдэг. Тэдгээрийн дотор хэсгүүд нь хуваагдах боломжгүй нэг бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлдэг. Нэгж гэдэг нь үйл ажиллагаа, функцийг хэрэгжүүлэх хэсгүүдийн нэгдэл юм. Бүрэлдэхүүн хэсэг нь нэг хэсэг эсвэл хосолсон хэсгүүд байж болно. Энэ хослолын хувьд нэг хэсэг нь төлөвлөсөн үйлдлийг (эсвэл функцийг) гүйцэтгэдэг гол хэсэг бөгөөд бусад хэсгүүд нь зөвхөн холбох, бэхлэх, чиглүүлэх гэх мэт туслах үүргийг гүйцэтгэдэг.
Автомашин нь ерөнхийдөө хөдөлгүүр, явах эд анги, их бие, цахилгаан тоног төхөөрөмж гэсэн дөрвөн үндсэн хэсгээс бүрдэнэ. Иймд автомашины эд ангиудын бүх төрлийн бүтээгдэхүүн нь эдгээр үндсэн дөрвөн хэсгээс гарна. Эд анги, эд ангиудын шинж чанараас хамааран тэдгээрийг хөдөлгүүрийн систем, эрчим хүчний систем, дамжуулах систем, түдгэлзүүлэх систем, тоормосны систем, цахилгаан систем болон бусад (ерөнхий хангамж, ачих хэрэгсэл гэх мэт) гэж хувааж болно.
2. Аж үйлдвэрийн сүлжээний панорама.
Автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн дээд ба доод салбарууд нь ихэвчлэн тэдгээрийн холбогдох эрэлт, нийлүүлэлтийн салбарыг хэлдэг. Автомашины сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээнд төмөр, ган, өнгөт металл, электрон эд анги, хуванцар, резин, мод, шил, керамик, арьс шир гэх мэт түүхий эдээр хангадаг зах зээлүүд багтдаг.
Тэдгээрийн дотроос төмрийн ган, өнгөт металл, электрон эд анги, хуванцар, резин, шил зэрэг түүхий эдийн эрэлт их байна. Доод урсгалд автомашин үйлдвэрлэгчид, автомашины 4S дэлгүүрүүд, авто засварын газрууд, автомашины сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид, автомашины өөрчлөлтийн үйлдвэрүүд гэх мэт орно.
Автомашины сэлбэгийн үйлдвэрт дээд урсгалын нөлөөлөл нь зардлын тал дээр голчлон нөлөөлдөг. Түүхий эд (ган, хөнгөн цагаан, хуванцар, резин гэх мэт) үнийн өөрчлөлт нь автомашины сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн өртөгөөс шууд хамаардаг. Автомашины сэлбэг хэрэгслийн доод урсгалын нөлөө нь зах зээлийн эрэлт, зах зээлийн өрсөлдөөнд голчлон нөлөөлдөг.
3. Бодлогыг сурталчлах: Аж үйлдвэрийн эрүүл өсөлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд бодлого төлөвлөлтийг байнга хэрэгжүүлдэг.
Нэг машинд 10,000 орчим автомашины сэлбэг хэрэгтэй байдаг бөгөөд эдгээр эд ангиуд нь янз бүрийн үйлдвэр, салбарт оролцдог тул техникийн стандарт, үйлдвэрлэлийн арга болон бусад зүйлд ихээхэн зөрүүтэй байдаг. Одоогийн байдлаар автомашины сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэрлэлтэй холбоотой үндэсний бодлогыг автомашины үйлдвэрлэлтэй холбоотой үндэсний бодлогод голчлон хуваарилж байна.
Бүхэлд нь тус улс Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн зохицуулалт, шинэчлэлийг ахиулж, өндөр чанартай, өндөр технологийн бие даасан брендийн автомашины судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэлийг дэмжиж, шинэ эрчим хүчний машиныг улам ихээр дэмжиж байна. Автомашины салбарын хэд хэдэн бодлогыг гаргасан нь эд ангиудын салбарт илүү өндөр шаардлага тавьсан нь дамжиггүй. Үүний зэрэгцээ, Хятадын авто машины сэлбэгийн аж үйлдвэрийн эерэг, эрүүл хөгжлийг ахиулах үүднээс Хятадын холбогдох салбар сүүлийн жилүүдэд аж үйлдвэртэй холбоотой бодлогын хөгжлийн төлөвлөгөө гаргасан байна.
Шинжлэх ухаан, технологийн хөгжлийг дагаад автомашины бүтээгдэхүүний шинэчлэл өдрөөс өдөрт хурдацтай явагдаж байгаа нь автомашины сэлбэгийн үйлдвэрээс технологийн шинэчлэлийг хурдасгах, зах зээлд шаардлагатай бүтээгдэхүүнээр хангах; Эс бөгөөс энэ нь эрэлт нийлүүлэлтийн салангид асуудалтай тулгарч, бүтцийн тэнцвэргүй байдал, бүтээгдэхүүний хоцрогдол үүсэх болно.
4. Зах зээлийн цар хүрээний өнөөгийн байдал: Үндсэн бизнесээс олох орлого нэмэгдсээр байна.
Хятадын шинэ автомашины үйлдвэрлэл нь Хятадын шинэ автомашины эд ангиудыг дэмжих зах зээлийг хөгжүүлэх орон зайг бүрдүүлж байгаагийн зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдэж, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгслийн эрэлт нэмэгдэж байгаа нь Хятадын автомашины сэлбэгийн салбарыг тасралтгүй өргөжүүлэхэд түлхэц өгч байна. 2019 онд автомашины зах зээлийн нийт уналт, шинэ эрчим хүчний автомашины татаас буурч, утаа ялгаруулалтын стандарт аажмаар нэмэгдэх зэрэг хүчин зүйлсийн нөлөөгөөр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн компаниуд урьд өмнө байгаагүй дарамттай тулгарч байна. Гэсэн хэдий ч Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн салбар тогтвортой өсөлтийн хандлагатай хэвээр байна. Хятадын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос тогтоосон хэмжээнээс давсан 13750 автомашины сэлбэгийн аж ахуйн нэгжийн талаарх статистик мэдээнээс үзвэл, тэдний үндсэн бизнесийн хуримтлагдсан орлого 3.6 их наяд юаньд хүрч, өнгөрсөн оны мөн үеэс 0.35%-иар өссөн байна. Урьдчилсан тооцоогоор, 2020 онд Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн гол бизнесийн орлого 3 триллион 740 тэрбум юань орчим болно.
Анхаарна уу
1. Төлөвлөсөн хэмжээнээс давсан аж ахуйн нэгжүүдийн тоо өөрчлөгдсөнөөс шалтгаалан жилийн өсөлтийн хурдны өгөгдөл жилээс жилд харилцан адилгүй байна. Жилийн өгөгдөл нь тухайн онд тогтоосон хэмжээнээс дээш аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн бүх мэдээлэл юм.
2. 2020 оны өгөгдөл нь урьдчилсан тооцооны өгөгдөл бөгөөд зөвхөн лавлагаа болно.
Хөгжлийн чиг хандлага: Автомашины дагалдах зах зээл нь өсөлтийн гол цэг болсон.
“Автомашин, хөнгөн эд ангиудыг шинэчлэх” бодлогын чиг хандлагын нөлөөгөөр Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрүүд технологийн хомсдолын хямралтай удаан хугацаанд нүүр тулсаар ирсэн. Олон тооны жижиг, дунд оврын автомашины сэлбэг нийлүүлэгчид нэг төрлийн бүтээгдэхүүн, технологийн агуулга багатай, гадны эрсдэлийг эсэргүүцэх чадвар сул байдаг. Сүүлийн жилүүдэд түүхий эд, ажиллах хүчний өртөг нэмэгдэж байгаа нь автомашины сэлбэгийн үйлдвэрүүдийн ашгийн түвшин хэлбэлзэж, буурч байна.
“Автомашины үйлдвэрлэлийг дунд, урт хугацааны хөгжлийн төлөвлөгөө”-нд олон улсад өрсөлдөх чадвартай сэлбэг нийлүүлэгчдийг төлөвшүүлж, эд ангиас эхлээд тээврийн хэрэгсэл хүртэлх аж үйлдвэрийн иж бүрэн тогтолцоог бүрдүүлнэ гэж онцолжээ. 2020 он гэхэд 100 тэрбум гаруй юанийн хэмжээтэй автомашины сэлбэгийн аж ахуйн нэгжийн хэд хэдэн бүлгийг бий болгоно; 2025 он гэхэд автомашины сэлбэг хэрэгслийн хэд хэдэн аж ахуйн нэгжүүд дэлхийн эхний аравт багтах болно.
Цаашид бодлогын дэмжлэгийн хүрээнд Хятадын автомашины сэлбэгийн аж ахуйн нэгжүүд техникийн түвшин, инновацийн чадварыг аажмаар дээшлүүлж, гол эд ангиудын үндсэн технологийг эзэмшинэ; Бие даасан брэндийн автомашины аж ахуйн нэгжүүдийн хөгжилд хөтлөгдөн, дотоодын сэлбэг хэрэгслийн аж ахуйн нэгжүүд зах зээлд эзлэх хувь хэмжээгээ аажмаар нэмэгдүүлж, гадаадын болон хамтарсан үйлдвэрийн брэндүүдийн эзлэх хувь буурах болно.
Үүний зэрэгцээ Хятад улс 2025 онд дэлхийн автомашины сэлбэгийн шилдэг 10 бүлгийг бүрдүүлэх зорилт тавин ажиллаж байна. Салбарын нэгдэл нэмэгдэж, үндсэн аж ахуйн нэгжүүдэд нөөц төвлөрнө. Автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт дээд хязгаарт хүрч байгаа тул шинэ автомашины дагалдах хэрэгслийн салбарт автомашины сэлбэг хэрэгслийн хөгжил хязгаарлагдмал болж, борлуулалтын дараах асар том зах зээл нь автомашины сэлбэгийн салбарын өсөлтийн цэгүүдийн нэг болно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 23-ны хооронд
