Тусламж хэрэгтэй байна уу?

Автомашины шүүрч авах үндсэн бүтэц

Машины үндсэн бүтэц шүүрч авахдараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулна.

Эргэдэг хэсгүүд: хөдөлгүүрийн тал дахь тахир гол, оролтын босоо ам, дамжуулагч талын хөтчийн босоо амыг оролцуулан. Хөдөлгүүр нь тахир голоор дамжуулан оролтын босоо ам руу хүчийг дамжуулж, дараа нь хөтчийн босоо амаар дамжуулан дугуй руу дамжуулдаг.
Flywheel:Хөдөлгүүрийн хажуу талд байрладаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн кинетик энергийг хуримтлуулж, шүүрч авах даралтын хавтангаар хангахад ашиглагддаг.
Авцуулах даралтын хавтан: Flywheel дээр байрлах бөгөөд энэ нь даралтын хавтан ба даралтын хавтангийн пүршээр дамжин flywheel дээр бэхлэгдсэн байна. Авцуулах дөрөө суллагдсан үед даралтын хавтан нь хавараар flywheel дээр дарагдсан; шүүрч авах дөрөө дарагдсан үед даралтын хавтан нь flywheel-ээс тусгаарлагддаг.
Авцуулах холхивч: Даралтын хавтан ба flywheel хооронд байрладаг, нэг буюу хэд хэдэн холхивчоос бүрдэнэ. Авцуулах дөрөө дарагдсан үед суллах холхивч нь шүүрч авахын тулд даралтын хавтанг нисдэг дугуйнаас холдуулдаг.
Араа болоншүүрч авах диск:Авцуулах диск нь дамжуулагчийн оролтын босоо амны хажуу талд байрладаг бөгөөд хөдөлгүүрийн хүчийг дугуй руу дамжуулахын тулд араагаар дамжуулан хөтчийн босоо амтай холбогддог. Авцуулах дөрөө дарагдсан үед шүүрч авах диск нь дамжуулагчийн оролтын босоо амнаас салж, хөдөлгүүрийн хүчийг дугуй руу шилжүүлэхээс сэргийлдэг. Дээрх нь автомашины шүүрч авах үндсэн бүтэц юм.
Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн хоорондох холболт, тусгаарлалтыг ухамсарлахын тулд тэд хамтдаа ажилладаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах болон жолоодлогын ажиллагааг удирддаг.

Шуудангийн цаг: 2023 оны 11-р сарын 18
whatsapp